SỰ KIỆN 30.4
Những tiếng súng cuối cùng
Tháng 4-1975. Những người dân Sài Gòn dường như dừng lại lâu hơn trước tờ
lịch mới: thứ tư ngày 30 (nhằm ngày 19-3 năm Ất Mão). Nhiều người trong số họ
biết rằng lịch sử sẽ đọng lại ở ngày này, trước khi sang trang mới.
...Tiếng động cơ trực thăng ì ầm suốt đêm qua đã im tiếng. Đại sứ Martin
và những tay súng thủy quân lục chiến người Mỹ cuối cùng đã rời khỏi đất nước
này vào lúc tinh mơ. Không phải ra đi, mà là tháo chạy tán loạn.
Cả Sài Gòn lúc ấy dường như đang chờ đợi. Một cái gì đó khác lạ, mới mẻ
và lớn lao đang đến...
Xe tăng đang đến.
Những chiếc xe tăng T54 và T59 thuộc lữ đoàn 203 cắm cờ xanh đỏ sao vàng ầm
ầm từ hướng Biên Hòa lao về mục tiêu cuối cùng: dinh Độc Lập.
Lúc đó là khoảng 9g30.
Bất ngờ, đoàn xe tăng bị chặn lại tại cầu Sài Gòn bởi hỏa lực của tám chiếc
M48 và M113. Cùng lúc, những chiếc tàu chiến của hải quân Sài Gòn đang neo đậu ở
Tân Cảng cũng bắt đầu nã đạn như mưa vào đoàn tăng giải phóng. Hai chiếc T54 đi
đầu bị bắn cháy, hai chiếc khác bị hỏng và lao xuống vệ đường. Tiểu đoàn trưởng
tiểu đoàn 1 xe tăng Ngô Quang Nhỡ và nhiều chiến sĩ khác hi sinh tại chỗ.
Vào lúc này, trên radio, tổng thống Dương Văn Minh đã đơn phương tuyên bố
ngừng bắn và chuẩn tướng Nguyễn Hữu Hạnh “yêu cầu binh sĩ chấp hành lệnh của tổng
thống”. Nhưng bất chấp lệnh đó, tiếng súng kháng cự vẫn nổ và cuộc giao tranh vẫn
diễn ra ác liệt ngay cửa ngõ Sài Gòn.
Không để ổ kháng cự ở cầu Sài Gòn cầm chân quân giải phóng quá lâu, Bộ tư
lệnh Quân đoàn 2 đã ra lệnh cho lực lượng pháo binh, cao xạ và bộ binh sư đoàn
304 tham chiến. Tiếng súng chỉ ngưng khi hai chiếc M48 của quân VNCH nổ tung
ngay trên cầu. Hai chiếc tàu chiến bị bắn cháy, những chiếc khác chạy thẳng ra
phía biển sau khi trút những loạt đạn cuối cùng.
Những chiếc tăng T54 và T59 vọt qua cầu (xe T54 do Liên Xô sản xuất, còn
T59 do Trung Quốc sản xuất theo công nghệ Liên Xô). Trên những chiếc tăng lúc
này còn có những chiến sĩ thuộc trung đoàn đặc công biệt động 116 và trung đoàn
bộ binh 66. Đặc biệt, có một phóng viên ảnh của Hãng tin Mỹ UPI - đó là Hoàng
Văn Cường.
...Hoàng Văn Cường kể: "Tôi được văn phòng UPI Sài Gòn yêu cầu ra
ngoại ô để có được những hình ảnh nóng nhất trước giờ G. Đến ngã ba Vũng Tàu
thì bất ngờ gặp xe tăng của “mấy ổng” ầm ầm lao tới. Tôi hoảng quá, vội lột bỏ
áo giáp chống đạn, để lộ ra chiếc áo trắng và lỉnh kỉnh đủ thứ máy ảnh cho “mấy
ổng” thấy, rồi giơ hai tay lên vẫy chào. Một chiếc tăng dừng lại.
Tôi nghe “mấy ổng” xì xào: “Phóng viên! Phóng viên!...”, rồi bất ngờ cho
tôi lên xe luôn. “Mấy ổng” hỏi tôi đủ thứ, nhưng tôi chỉ trả lời bằng... tiếng
Nhật”. “Tại sao anh lại giả bộ là một phóng viên Nhật?”. “Bởi vì lúc ấy tôi
đang làm cho một hãng tin Mỹ. Thật tình tôi không biết Việt cộng sẽ đối xử với
tôi ra sao. Tôi sợ “mấy ổng”... bắn!”.
Những chiếc xe tăng đầu tiên đã tiến đến ngã tư Hàng Xanh. Sài Gòn đã ở
trước mặt! Nhưng đường nào vào dinh Độc Lập đây? Những người lính tăng tự hỏi.
Trước giờ xuất quân, họ được hướng dẫn: quẹo trái, đi tiếp bảy ngã tư rồi quẹo
trái tiếp... Nhưng hướng dẫn là một chuyện, còn thực tế đường phố xa lạ và chằng
chịt trước mặt lại là chuyện khác. Cả lực lượng đột kích thọc sâu này chỉ có một
bản đồ Sài Gòn - Gia Định. Và đó lại là tấm bản đồ du lịch mà một người bà con ở
Đà Nẵng tặng cho trung tá chính ủy lữ đoàn xe tăng 203 Bùi Văn Tùng (ông Tùng
quê ở Đà Nẵng).
“Đến ngã tư Hàng Xanh, quẹo trái!”. Những chiếc tăng đầu tiên quẹo trái
theo lệnh, rồi ầm ầm lao thẳng về phía Thị Nghè. Đi đầu là chiếc tăng T59 số hiệu
387, đi thứ hai cũng là một chiếc T59 số hiệu 390. Xe T54 số hiệu 843 của đại đội
trưởng Bùi Quang Thận đi thứ ba... Theo sau những chiếc tăng dẫn đầu là chiếc
Jeep (xe chiến lợi phẩm lấy từ Đà Nẵng) chở đại úy Phạm Xuân Thệ, trung đoàn
phó trung đoàn bộ binh 66 (hiện nay là trung tướng tư lệnh Quân khu I).
Sau cuộc chạm súng cuối cùng diễn ra tại khu vực cầu Thị Nghè, người dân
đã tràn ra đường đón chào quân giải phóng. Trên cầu vẫn còn công sự và xe tăng
M41 của quân VNCH - Ảnh tư liệu TTXVN
Phố xá vắng tanh, không một bóng người. Tất cả những ngôi nhà đều đóng cửa.
Vì sao vậy? Những người lính tăng căng thẳng. Rồi câu trả lời xuất hiện ngay lập
tức: một ổ kháng cự mọc ngay trên cầu Thị Nghè, với cả xe tăng M41 và M113. Cuộc
chạm súng cuối cùng đã diễn ra ngay trong nội thành Sài Gòn. Ổ kháng cự trên cầu
bị “dập tắt” không lâu sau đó.
Nhưng bên này, chiếc tăng dẫn đầu 387 đã trúng đạn. Một chiến sĩ công
binh ngồi trên xe hi sinh. Riêng trưởng xe 387 là trung đội trưởng Lê Tiến Hùng
bị thương một cách hi hữu. Anh ngồi trong xe tăng, chỉ ló đầu ra ngoài quan sát
thôi, nhưng không hiểu sao lại bị thương rất nặng ngay “chỗ ấy”. Đồng đội
khiêng anh xuống xe, gõ cửa nhà một gia đình người Hoa để nhờ giúp đỡ cứu chữa
(anh Hùng sau đó được cứu sống, về quê lấy vợ rất vui vẻ và đã có hai con).
Sau khi chiếc 387 bị bắn hỏng phải nằm lại, chính trị viên đại đội Vũ
Đăng Toàn cho xe 390 vượt qua cầu Thị Nghè và trở thành chiếc tăng dẫn đầu lực
lượng đột kích thọc sâu. Theo sau là chiếc 843 của đại đội trưởng Bùi Quang Thận.
Nhưng tại sao chiếc xe đi sau lại húc vào cổng dinh Độc Lập trước?
“Chúng tôi đi lạc vì không biết đường - Vũ Đăng Toàn kể - Xe 390 của
chúng tôi cứ thẳng tiến theo đường Hồng Thập Tự (nay là đường Nguyễn Thị Minh
Khai) và không biết chính xác phải quẹo trái ở ngã tư nào để đến dinh”. Khi xe
390 vượt qua luôn ngã tư Công Lý - Hồng Thập Tự, đến cổng Trường Lê Quý Đôn thì
nhận được tín hiệu của Bùi Quang Thận từ phía sau: phải quay lại!
Thật ra thì đại đội trưởng Bùi Quang Thận cũng chẳng biết đường, dù dinh
Độc Lập ở ngay bên cạnh rồi. Anh cho xe 843 dừng lại. Đang bối rối giữa phố phường
vắng lặng thì bỗng xuất hiện một cô gái đi xe máy. Bùi Quang Thận ra lệnh cho
cô gái dừng lại. Dù thất kinh hồn vía trước lính tăng Việt cộng, cô gái cuối
cùng cũng hướng dẫn xe 843 quẹo qua đường Pasteur, rồi theo đường Thống Nhất thẳng
đến dinh.
“Dinh Độc Lập đây rồi!”. Những người lính tăng trên chiếc 843 bỗng hồi hộp
và căng thẳng hơn bao giờ hết. Và do căng thẳng, trưởng xe Bùi Quang Thận đã đi
đến một quyết định bất ngờ: bắn đại bác vào dinh Độc Lập!
“Khi xe tăng 843 còn cách dinh hơn 50m, tôi ra lệnh cho pháo thủ nạp đạn
pháo và bắn thẳng. Đạn không nổ! Tôi ra lệnh nạp đạn bắn lần thứ hai. Lần này
không bắn điện nữa mà chuyển sang bắn cơ. Đạn vẫn không nổ! Thật kỳ lạ. Khi
pháo thủ cho biết trong xe chỉ còn một viên đạn pháo cuối cùng, tôi quyết định
không bắn nữa, mà cho xe lao lên húc thẳng vào cổng dinh”.
- Tại sao lúc đó anh lại cho đại bác bắn thẳng vào dinh?
- Tôi bắn để uy hiếp đối phương. Lúc đó nhìn qua nhìn lại chỉ mới có xe của
tôi đối diện với dinh thôi. Tôi nghĩ đây là ổ kháng cự cuối cùng và họ sẽ kháng
cự dữ dội. Anh thấy ngay ở cầu Sài Gòn, cầu Thị Nghè chúng tôi đã bị bắn như thế
nào rồi…
- Anh có biết lúc đó trong dinh có ông Dương Văn Minh và các thành viên nội
các Sài Gòn?
- Không. Lúc đó chúng tôi không hề biết. Chúng tôi không nghĩ họ đang ở
đó, vì quân giải phóng đang tấn công thì nội các ở đó làm gì? Nếu chẳng may đạn
pháo nổ trong dinh làm bị thương thành viên nội các nào đó thì chúng tôi cũng
không có lỗi gì. Bởi vì chúng tôi là những người lính...
Xe 843 xả hết tốc lực húc vào cổng phụ bên trái. Nhưng xe lại húc thẳng
vào trụ cổng khá vững chắc nên cổng không đổ. Bùi Quang Thận cho xe lùi lại tiếp
tục húc, nhưng lại va vào trụ cổng...
Ngay lúc đó, xe 390 xuất hiện từ phía đường Công Lý, quẹo phải lao thẳng
vào cổng chính và ủi văng hai cánh cửa sắt. Xe 390 tiếp tục tiến thẳng vào
dinh. Súng đại liên trên xe bắn liên tục. Cùng lúc đó, Bùi Quang Thận giật
phăng cần ăngten có gắn cờ giải phóng, nhảy khỏi xe 843, chạy bộ vào dinh.
Trước khi đi, Bùi Quang Thận nói: “Nếu không thấy mình trở ra thì các cậu
hãy bắn nốt viên đạn pháo còn lại. Và hãy báo cáo chỉ huy là đại đội trưởng đã
vào dinh”. Anh cầm lá cờ xanh đỏ sao vàng nhuốm màu lửa đạn và bụi đường lao
vào dinh mà không hề biết chuyện gì đang chờ đợi mình.
Lúc này, trên đường Thống Nhất, một cảnh tượng chưa từng có: xe tăng, xe
bọc thép, xe Molotova chở bộ binh ầm ầm nối đuôi nhau hướng về dinh Độc Lập.
Súng nổ vang trời. Tiếng súng chỉ thiên mừng chiến thắng của quân giải phóng
xen lẫn với những tiếng súng kháng cự cuối cùng của những tay súng biệt kích dù
81 từ phía trụ sở Bộ Ngoại giao (nay là Sở Ngoại vụ TP.HCM).
Chiến sĩ tiểu đoàn 7 bộ binh Tô Văn Thành đang ngồi trên thành xe tăng bị
bắn rớt xuống đường. Đó là người lính cuối cùng hi sinh, ngay trước dinh Độc Lập.
Nhận xét
Đăng nhận xét